滲透于人類社會生活和活動的各個方面。我國是極具思維和環境的國家,使我國改革開放四十年取得了偉大成就,使包括汽車在內的各個產業和相關行業取得了長足發展,使社會經濟發展、居民生活水平和科學技術進步獲得了極大提升。是一個民族進步的,是國家興旺發達的不竭動力。是企業持續發展之基,市場制勝之道。






擰動鑰匙,發動機隨之迫不及待的啟動起來,腳踩離合、掛擋一氣呵成,非常平順,松開離合,車輛隨之緩緩啟動,輕踩油門,就會感到很強的前進動力。
毫無疑問,歐馬可S5超級卡車的行駛性能來源于福田康明斯ISF4.5L國五專屬發動機,它是針對用戶需求量身定制開發的,與歐馬可S5攜手上市,優先匹配超級卡車。大功率輸出在165-210馬力之間,大輸出扭矩為760牛米,通過SCR技術滿足國五排放標準。
與發動機協同配合的變速箱采用時下的七擋變速箱,并可選裝6擋箱,使用材料為鐵殼材質,值得一提的是,采埃孚(ZF)變速箱也可進行匹配,為客戶提供多種選擇方案。
歐馬可S5發動機與變速箱的效結合,給予試駕者非同一般的試駕感受,超車、爬坡等行駛狀態皆可享你所想,隨心所欲。

歐馬可超級卡車作為福田汽車集團超級卡車系列的重要成員,與歐曼超級重卡一同構建起福田超級卡車的完整陣營,為城市、城郊、城際用戶提供全系列的一體化的高物流解決方案的重要部分。而歐馬可S5作為福田全新一代的準中卡平臺,主要的市場定位針對于城際物流運輸。
全新歐馬可S5采用的是新款歐式車身設,外觀造型為超級卡車的家族臉譜設計,前格柵具有X形特征線,與現有歐馬可產品一脈相承。不得不說,全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮,符合目前年輕一代對審美的要求。
導流罩為原廠標配,上方帶有該車代表“S5”型號,其中導流罩下方的導流線條優美,在高速行駛時能夠降低行車阻力,不過要是導流罩稍微再大一點點就更加好了。此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡。

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